11月9日，2019世界物联网大会5G物联网及航空卫星物联网论坛在北京举行。与会专家和业内人士探讨了物联网在5G背景下的发展情况、趋势和前景等。世界物联网大会副主席苏涛致辞。联通物联网公司销售总经理王利华、新华三总监刘晨、西门子总监陈昕光、北京新航城控股有限公司总经理助理王伦茂、国电高科运营总监马萍及外交理事会秘书长等分享了5G和物联网、航空卫星物联网在不同行业的应用。论坛由大会副主席梁紫主持。

世界物联网大会副主席苏涛发表致辞时表示，5G作为新一代移动通信技术，广泛应用于人类社会的各个方面，必将对国民经济和社会发展起到积极的推动作用。随着5G技术的不断深化，必然会有效促进物联网进一步发展。

来自瑞士的国际金融分析师、国际风险分析师马丁.斯瑙茨教授做了题为“使用5G技术的财务操作风险管理”的分享。他指出，操作风险是由于内部流程、人员和系统管理不足或管理失误，或由于外部原因（故意，意外或自然）而导致的风险。事件可能造成直接损失，也可能引发停业而造成间接损失，并造成名誉损失。可建立潜在操作风险暴露的预警系统，推动对超出可承受范围的风险的可持续补救，从而做出正确决策。5G技术的使用，使集中控制升级为一对一直接通信和集中式间接通信，实现5G超快速的风险监控。同时，马丁教授就自动驾驶汽车的操作风险管理、监视机制和自动驾驶车辆中的传感器的可靠性和5G如何帮助自动驾驶汽车的所有者管理操作风险做了阐述。他说，操作风险不可避免，但5G技术的使用可以实现超高速、可靠的一对一通信( V2X )、实时监管和协调。

联通物联网公司销售总经理王利华在演讲中指出，1G、2G、3G、4G主要是以人为中心，随着物联网的出现，整个生态发生了非常大的变化，成为以物为中心的商业模式。未来万事万物都可能被联网，身上的手表、脚上的球鞋都可能成为物联网的终端。5G和物联网的融合也一定会带来整个生态和商业模式的变化。他分享了联通在无人驾驶方面的实践和在工业场景下做出的尝试。 王利华表示，联通介于终端和应用中间，起承上启下的作用，向下连接海量终端，向上对接垂直化的应用。联通在物联网、终端和应用中间构架的平台由三个部分构成，包括连接管理平台、设备管理平台和公共使用平台。物联网时代，联通将继续秉持产业链整合者的基因，整合各方资源，为客户提供端到端的物联网服务。

国电高科运营总监马萍以“万物互联，天启护航”为演讲主题，概括讲解了北京国电高科打造中国卫星物联网星座的情况。她介绍，公司主要是自己设计和发射低轨小卫星，打造天启星座，提供无形数据通讯服务。马萍指出，目前物联网的现实痛点是很多地方没有信号，地球面积60%以上海洋没有运营商的覆盖，还有70%以上的陆地无信息接入能力；应对突发事件能力差，比如地震、泥石流、战争等灾害，地面网络无法实现全球网络无缝覆盖。天启卫星物联网解决的就是基础运营商不能覆盖或信号不好的地方，和运营商是互相合作弥补的关系。天启物联网星座能有效解决地面网络覆盖不到或者比较偏远的地方信号不好等问题，满足政府、行业、个人对航空、海事、林业、气象、环保等应用的需求。

诺基亚亚太区拓展总监Keerthi Dashnamurthy作了题为“面向超连接世界的全球物联网电信基础设施”的分享。他指出，5G和物联网是一个极具吸引力的全球性机遇，2025年物联网连接的设备将达到270亿，到2025年物联网的年度总贡献将高达11万亿美元。其中，汽车行业是应用5G和物联网范围最大的行业：到2025年，网联汽车的全球连接收入预计为180亿欧元，42％的全球蜂窝物联网（4G / 5G）连接将用于汽车，中国5G IoT连接数量将达到全球7.6％。而连接基础设施是获取数据、实现物联网的关键所在。全球IoT连接的40％将是全球或区域性的，随着设备、解决方案及客户数量的增加，漫游的障碍越来越大。诺基亚的全球物联网网络WING 可服务于农业、畜牧业、物流、资产管理、网联汽车等，具有设备与应用程序管理、智能SIM解决方案、安全和分析等功能，可以使全球网络得到覆盖。最后他描述了诺基亚认可的5GAA愿景，即移动边缘计算是互联未来的关键要素，打造汽车、智能手机和家庭的联合生态系统，通过车辆接口实现智能手机控制功能，跨OEM汽车和跨运营商网络实现互通等。

新华三总监刘晨在演讲中指出，就物联网整体的技术而言，在智慧城市里面，最主要、最明显、也是现在最容易做到的三个方向就是改善城市交通、完善城市安防、提升行政效率。这三点与民生息息相关，这三点也跟新华三在产品和方案、多个维度的领域以人为本的理念相契合，新华三重点也在考虑这三个方向如何帮助社会进行数字化转型。刘晨指出，新华三作为业内ICT行业领军者，把数字化作为未来发展的方向，希望在物联网和5G时代来临的时候，能和各行各业、百行百业合作伙伴一起，用物联网开启数字化转型，构建未来数字孪生城市。

西门子总监陈昕光在演讲中分享了西门子在工业领域、特别是车和车的相联的应用。他特别强调，所分享的不是未来的自动驾驶技术，而是关注在汽车制造企业，对于物联网、对于5G、对于工业5G有没有特殊的需求和应用。未来的物联网和5G技术，可以实现不同的车身自己找自己应该生产的环节，实现更高程度的柔性化生产。这是未来对工厂里、垂直行业里，对于物联网、对于工业5G的应用需求。中国已经开始商用5G，未来在工业领域，有了更多应用场景，可以开发更多新的应用生态。

北京新航城控股有限公司总经理助理王伦茂围绕着临空经济区规划情况、LEED和数字栾城、产业的打造三个方面分享了自己的经验和观点。他以大兴国际机场自贸区规划为例，提出未来将临空区打造成多元、开放、包容的城市，为未来高科技业态的办公生产和生活提供更好的应用场景。他指出，从枢纽型空港，到制造型空港、到综合型空港、创新型空港，未来发展的主要产业主要是生命健康产业、枢纽高端服务业和航空保障业，必须要做好大数据、物联网、区块链等应用方面的开发。他表示，未来会将大兴国际机场融入更多的黑科技应用，推动人工智能的发展，为城市建设和产业发展赋能，从而带动整个产业链的发展。推动物联网产业发展落实落地，王伦茂认为各企业可从建立智慧城市战略合作、资本合作、场景应用三个方面开展合作。

据了解，2019世界物联网大会世界物联网大会、由中国信息协会、外交理事会主办，世界物联网研究院、物联网创新联盟、世界绿色设计组织、中国物联网商会协办，一汽奔腾、海南中东集团、营山县政府、华为、国美智能、国电高科、国井集团等单位提供特别支持。5G物联网论坛是其中一个重要组成部分。